车载连接器的便捷性决定了这种连接器的适用范围
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大众信息娱乐，智能手机，导航工具和驾驶员辅助应用正在将车载连接器产品推向新的高度。不足为奇的是，信息娱乐设备过于复杂，汽车制造商对于微型化连接器的引用的最为棘手的特点。习惯于直观的手机和设备，驱动程序对复杂的控制面板和使用说明书失去耐心。
从连接器端子方面的设计角度来看，传统的接线方式，如端子，电线，压接，捅，密封和线束组装板都是有点繁杂的，并且驱动车辆的重量，成本和复杂性。在这个数字汽车时代，节省空间的车用连接器和组件可以简化复杂的电子系统。所以说更为方便的连接器产品就应运而生，来为汽车提供更好的帮助。
汽车连接技术趋势有五个不同的层次，带宽需求将CAN，FlexRay，MOST Bus等技术带入车辆。双绞线引入了新的制造复杂性。使用自动化设备进行改进，可以沿着电缆运行提供精确的连接。共轴电缆使能AM / FM天线应用。
USB这种使用较为广泛的连接器产品是电子设备与车辆交互的重要通道。提供480Mb / s的数据传输，USB可传输存储的数字音乐，音频书籍和其他信息娱乐。当SerDes（串行器/解串器）爆裂到汽车场景时，熟悉的RGB（红 - 绿 - 蓝）电线为内置GPS地图带来了增强的控制台显示，屏蔽双绞线连接支持更高分辨率的堆叠显示，备份相机，数字仪表板，平视显示器，以及通过数字媒体中心扩展的客户便利端口（CCP）访问，提供最先进的音频和视频。更加丰富了汽车的实用性等功能。
接插件产品设计可能很快就会建立光纤系统或塑料光纤（POF）的变化，这提高了板端连接器的复杂性，但可以弥合传统铜和光纤之间的鸿沟。在每个层面上，我们提供可靠和具有成本效益的不同选项，以帮助汽车制造商满足驾驶员对车载数字内容更高的期望。
从连接器端子方面的设计角度来看，传统的接线方式，如端子，电线，压接，捅，密封和线束组装板都是有点繁杂的，并且驱动车辆的重量，成本和复杂性。在这个数字汽车时代，节省空间的车用连接器和组件可以简化复杂的电子系统。所以说更为方便的连接器产品就应运而生，来为汽车提供更好的帮助。
汽车连接技术趋势有五个不同的层次，带宽需求将CAN，FlexRay，MOST Bus等技术带入车辆。双绞线引入了新的制造复杂性。使用自动化设备进行改进，可以沿着电缆运行提供精确的连接。共轴电缆使能AM / FM天线应用。
USB这种使用较为广泛的连接器产品是电子设备与车辆交互的重要通道。提供480Mb / s的数据传输，USB可传输存储的数字音乐，音频书籍和其他信息娱乐。当SerDes（串行器/解串器）爆裂到汽车场景时，熟悉的RGB（红 - 绿 - 蓝）电线为内置GPS地图带来了增强的控制台显示，屏蔽双绞线连接支持更高分辨率的堆叠显示，备份相机，数字仪表板，平视显示器，以及通过数字媒体中心扩展的客户便利端口（CCP）访问，提供最先进的音频和视频。更加丰富了汽车的实用性等功能。
接插件产品设计可能很快就会建立光纤系统或塑料光纤（POF）的变化，这提高了板端连接器的复杂性，但可以弥合传统铜和光纤之间的鸿沟。在每个层面上，我们提供可靠和具有成本效益的不同选项，以帮助汽车制造商满足驾驶员对车载数字内容更高的期望。
