连接器插座技术正朝着高速化小型化方向发展
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随着近年来连接器插座技术的持续发展，连接器在微电子、汽车行业和医疗行业的应用越来越引人注目，元件越来越小，电路密度越来越高，传输速率越来越快，连接器正朝着高密度、小型化、薄型化、组合化、高速化、小批量和多品种方向发展，这些将成为连接器行业新的增长点。
汽车连接器以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只需几百元，海外每辆车的连接器成本大约在125美元-150美元，从中看出中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,000个不同品种的电子连接器，远远大于现今所使用的数量。
中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的分娩基地。除现有的一些闻名海内大厂外，别的尚未前往中国设厂的厂商将由于当地必要赓续提高，本土化采购，成本优势等成分影响下，垂垂在中国建立起分娩据点以供应当地汽车零组件厂商所需。
由于市场必要更高的系统速率和具有更高成本效益的解决计划，因此直接动力变得越来越重要。OEM筹划人员面对空间和电路板路由限定的寻衅，特別是如何最佳地为路线卡供电。这款创新的正交型EXTreme OrthoPower胶壳连接器可以或许安装在一个专用电源卡上，直接将电源导向每个路线卡。
作为首次面市的直接动力正交设置设备陈设连接器，Molex EXTreme OrthoPower系统经过进程省去单独的正交背板连接器的电源路由来节省成本。EXTreme OrthoPower连接器采用颠末验证的电源触点和持重的导向系统，在接插期间实现得当的机械对准。EXTreme OrthoPower连接系统采用坚固耐用的正交典范外壳，以Molex别的颠末验证的电源连接器包括EXTreme LPHPower™和EXTreme Ten60Power™连接系统为基础。
Benson补充道：“连接器插针经过进程减少用于电源路由的组件数量，直接动力正交结构既具有减少成本的优势，同时還為OEM厂商解决了必要采用紧凑封装的较大功率产品的筹划艰苦。”
