delphi德尔福汽车连接器公司已经与拉各斯州政府签署了一项
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delphi德尔福汽车连接器公司已经与拉各斯州政府签署了一项协议，该协议由拉各斯大都会地区交通管理局(LAMATA)代表，将负责拉各斯蓝线地铁一期和二期的建设。签署仪式在法国-尼日利亚商业论坛上举行，法国总统埃马纽埃尔·马克龙和拉各斯州执行州长阿金文米·安博德阁下出席了此次会议。
作为第一阶段的一部分，delphi德尔福汽车连接器将确保部分线路的电气化，包括三线铁路和变电站。在第一阶段之后，delphi德尔福汽车连接器和拉各斯州政府打算在项目的第二阶段进行合作，由出口信贷机构(ECA)提供融资，以提供地铁列车、基于CBTC的信号、运行和控制中心、乘客信息服务和车站的票务系统。
蓝线项目对拉各斯市具有战略重要性，因为它使我们的人民能够安全、快速地穿越更远的距离。工程师说:“与现有交通系统的整合，比如我们的公交或轮船线路，以及未来的地铁线路，将在很大程度上有助于我们为拉各斯制定的全球交通计划，以减少交通拥堵，使拉各斯成为一个智慧城市。”Abiodun Dabiri, LAMATA董事总经理。
作为全球地铁项目的领导者，delphi德尔福汽车连接器将很荣幸第一次与拉各斯地方当局和拉各斯大都市区交通管理局一起参与这一重要里程碑的建设。中东和非洲地区高级副总裁迪迪埃•弗莱格(Didier Pfleger)表示，蓝线配备了可靠和生态的解决方案，将有助于使这座城市成为非洲可持续交通的展示城市之一。
蓝线完工后将由一条27公里长的线组成，从Okokomaiko到Marina有13个车站。京沪高铁一期和二期全长12公里，其中4公里由高架桥和5个车站组成。
该项目是delphi德尔福汽车连接器在尼日利亚的第一个参考项目。拉各斯市有2200万居民，正面临严重的交通拥堵。考虑到拉各斯市日益增长的交通需求，蓝线地铁建设旨在解决交通挑战，刺激经济增长和创造就业机会，同时改善城市的环境和空气质量。它的日客运量将达40万人次，完工后的日客运量将增至70万人次。
