TE将DEUTSCH369系衔接器扩展至748366-1/1969442-2主要应用飞机内部
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TE Connectivity ，全球抢先的衔接性和传感器制造商，该公司将DEUTSCH 369系列衔接器的范围扩展到包括两个新版本的衔接器，使其可以直接集成到印刷电路板上。主要应用包括商用飞机内部、直升机和铁路照明。
TE的DEUTSCH 369系列衔接器的设计行业的严厉规则和电线互连系统(EWIS)的最佳理论。基于EN4165/ ARINC 809衔接器,369衔接器系列包括衔接器在3、6和9的位置规范。PCB版本遵照这些规范，具有紧凑的占用空间和俭省空间的配置。工程师能够选择合适他们的应用程序的两个版本,面板装置配置或直接装置到印刷电路板。
当客户运用PCB版本时，他们不再需求电路板和衔接器之间的电缆，这为他们俭省了时间、金钱和空间。这些新增加的功用使369衔接器系列愈加完善。369 PCB板装置具有易于装置的设计。
衔接器焊接到板上，然后PCB组件简单地卡入面板，不需求额外的紧固件或固定件。设计的特性是一种机制，以减少机械应力焊点为更强大的组件。369 PCB内联也具有易于装置的设计。衔接器简单地推入板，然后焊接，不需求额外的紧固件或固定物。
TE的DEUTSCH 369系列衔接器的设计行业的严厉规则和电线互连系统(EWIS)的最佳理论。基于EN4165/ ARINC 809衔接器,369衔接器系列包括衔接器在3、6和9的位置规范。PCB版本遵照这些规范，具有紧凑的占用空间和俭省空间的配置。工程师能够选择合适他们的应用程序的两个版本,面板装置配置或直接装置到印刷电路板。
当客户运用PCB版本时，他们不再需求电路板和衔接器之间的电缆，这为他们俭省了时间、金钱和空间。这些新增加的功用使369衔接器系列愈加完善。369 PCB板装置具有易于装置的设计。
衔接器焊接到板上，然后PCB组件简单地卡入面板，不需求额外的紧固件或固定件。设计的特性是一种机制，以减少机械应力焊点为更强大的组件。369 PCB内联也具有易于装置的设计。衔接器简单地推入板，然后焊接，不需求额外的紧固件或固定物。
