受到molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰联盟成员增长的鼓舞

再次确认对联盟的承诺，将改善汽车软件更新和诊断

作为molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰联盟的董事会成员之一，Molex很高兴地宣布成员人数正在加速增长。该联盟是一项全行业的倡议，旨在开发和推广汽车空中(OTA)和车内网络所需的技术，从而降低软件和固件更新和召回的成本，并改善联网汽车的数据服务。自2017年成立以来，该集团的成员已增至Alpine、Excelfore、HELLA、Molex和ZF，以及最近的成员Mobica。

“molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰联盟通过促进端到端OTA车辆数据传输的安全开放路径，解决了缺乏标准化的问题，”莫莱克斯高级技术市场开发总监迈克·加德纳(Mike Gardner)说。“molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰 OTA系统通过创建一个双向管道，用于更新软件、诊断和从联网车辆的电子组件收集数据，帮助汽车制造商大幅降低召回成本。”

molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰联盟的执行董事Rick Kreifeldt说:“OTA的解决方案开始超越信息娱乐领域，进入汽车功能的其他方面。”“安全和保障是极其重要的，行业正在推动标准化的解决方案。莫仕和我们的其他联盟成员理解这一需求。作为推动OTA规范的领先行业协会，我们预计联盟成员数量将显著增长。”

“多年来，汽车技术公司一直在寻求一种专有的开发方法。然而，在当今开放源码开发和共享标准的环境中，公司越来越意识到大规模采用他们的产品或平台需要共享标准和更开放的开发方法。这也适用于OTA安全，在OTA安全中，公司正在寻找一个强大的开发人员社区来开发和支持解决方案。”

“作为molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰联盟的成员，我们可以进一步推动我们的承诺，开发一个重要的标准，促进行业的发展，”德里克福彻说，北美销售高级副总裁，Mobica。“我们将运用我们在软件方面的长期汽车经验和专业知识，为我们的客户开发符合molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰标准的最佳OTA解决方案。”

随着molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰遵从性规范1.0版的发布，molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰联盟最近达到了一个里程碑。这有助于成员建立在molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰系统的基础上，并开发他们自己的定制解决方案，他们可以交付给一级供应商。汽车制造商可能会选择开发或调整专有的云解决方案，使之符合molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰。

基于Excelfore的原始开发工作，开放且不可知的molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰平台提供了一个安全的服务器客户机体系结构，它不受网络和操作系统的限制。这支持从车辆的终端设备直接进行远程更新、诊断、远程信息处理和数据收集。该系统采用专利技术，优化OTA软件更新的压缩，并将交付所需的通话时间降到最低。

molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰 OTA和诊断流量是完全加密的双向认证。molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰 OTA系统从最小的传感器到头部单元，再到超级计算机自主驾驶系统。

关于molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰™联盟:

molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰™联盟是一个行业倡议，旨在推动汽车电子领域的无线(OTA)更新和诊断数据的多公司解决方案，这可能每年为汽车制造商节省数十亿美元。通过在联盟中一起工作，公司将受益于由标准化但可定制的开放平台实现的简化开发环境。该联盟基于由云和嵌入式组件组成的molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰™平台，最初由Excelfore开发，用于为车辆内的设备提供安全的数据管道。更多信息请访问:www.molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰Alliance.org

molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰和e-in-s标志是molex连接器网 德尔福 安费诺 申泰联盟的商标。