德驰连接器现有的性能评估
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德驰连接器的发展现在已经到了快速向上升级的阶段，根据连接器行业的现有发展现状，连接器的市场份额已经占比越来越大，像一些低端的连接器制造商现在也要用自己的创新技术来维持自己现有的发展境况。才能在竞争激烈的连接器行业中存活下来。
当今时代汽车，手机这些行业的发展速度非常快，超出了之前人们的预期发展速度，这就是科技推动的结果，低端连接器市场的发展才能决定连接器市场的规模，据统计，全球近些年连接器输出最大比例排名第一的就是电脑行业，以及光纤通信行业。汽车航空等的发展紧随其后。
中国大陆现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元人民币，相较于国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。中国连接器产业面临全球产能转移大机遇，技术方面及其他方面都会有非常大的提升空间。我们判断随着中国连接器厂商技术实力的提升，这种趋势还将持续。
德驰连接器制造商必须识别并分析环境中那些可能对连接器性能造成影响的物理和机械现象。按照汽车制造商规定的应用条件，为了评估连接器的稳定性，连接器制造商实施了精细的测试程序。如果出现连接器故障，大多可确定为下述三种故障模式之一：摩擦腐蚀、电气故障以及连接器接插问题。因为必须符合高标准的汽车规格要求，源于电信市场的压合端子技术(连接器到电路板)备受瞩目。由于汽车PCB比应用于电信行业PCB要薄，操作温度(125oC)也要高很多而且使用环境有振动，想要将这种技术引入到汽车系统不是一件容易的事情。在装配厂向汽车内安装配线时，连接器的不当接插可能会导致连接器故障。
为克服这个问题，设计工程师研发了各种各样的连接器锁止装置，其中一个例子就是弹簧锁。当德驰连接器的两个半部接插在一起的时候，弹簧装置会被压缩。如果正确接插，连接器弹簧锁将发挥作用，使两个连接器结合在一起。如果连接器没有完全接插到位，弹簧则会弹开两个半部(当安装人员松手放开连接器时)，这表明连接失败。
当今时代汽车，手机这些行业的发展速度非常快，超出了之前人们的预期发展速度，这就是科技推动的结果，低端连接器市场的发展才能决定连接器市场的规模，据统计，全球近些年连接器输出最大比例排名第一的就是电脑行业，以及光纤通信行业。汽车航空等的发展紧随其后。
中国大陆现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元人民币，相较于国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。中国连接器产业面临全球产能转移大机遇，技术方面及其他方面都会有非常大的提升空间。我们判断随着中国连接器厂商技术实力的提升，这种趋势还将持续。
德驰连接器制造商必须识别并分析环境中那些可能对连接器性能造成影响的物理和机械现象。按照汽车制造商规定的应用条件，为了评估连接器的稳定性，连接器制造商实施了精细的测试程序。如果出现连接器故障，大多可确定为下述三种故障模式之一：摩擦腐蚀、电气故障以及连接器接插问题。因为必须符合高标准的汽车规格要求，源于电信市场的压合端子技术(连接器到电路板)备受瞩目。由于汽车PCB比应用于电信行业PCB要薄，操作温度(125oC)也要高很多而且使用环境有振动，想要将这种技术引入到汽车系统不是一件容易的事情。在装配厂向汽车内安装配线时，连接器的不当接插可能会导致连接器故障。
为克服这个问题，设计工程师研发了各种各样的连接器锁止装置，其中一个例子就是弹簧锁。当德驰连接器的两个半部接插在一起的时候，弹簧装置会被压缩。如果正确接插，连接器弹簧锁将发挥作用，使两个连接器结合在一起。如果连接器没有完全接插到位，弹簧则会弹开两个半部(当安装人员松手放开连接器时)，这表明连接失败。
