连接器端子在未来汽车上的应用将会越来越多
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汽车连接器端子在未来的应用将会越来越多，汽车连接器趋势的综合化使得汽车对汽车连接器的设计要求越来越高，连接器也需要具有更小的体积，不占用更大的空间，单连接器信号越来越多。总体而言，车辆连接到系统的电子控制模块的方向，并且在安全基础设施中的数据传输更加快速，智能化和集成连接器都被开发出未来发展的趋势。
泰科电子的汽车端子和ffc连接器050系列系统。在小型化和重量减轻方面取得了重大的技术进步，与以前的064系列相比，收缩了70％，重量减轻了50％，高度包装体积减少了50％。我相信用于节能车辆的小型化连接器具有非常重要的实用价值。
汽车连接器的安全性和对小型化的强烈需求，开发创新解决方案FCI模塑-APEX-280和RCS-800连接器。确保拉式连接器被立即释放 - 并且独特的“两步”程序将允许有足够的时间用于锁定装置的工作，使得在断开连接时不发生问题。电源切断，并在连接之间5秒的延迟。这种新的安全装置还具有许多不错的特性。
FCI Ergomate传动轴向连接系统有助于实现连接器更小的解决方案，同时显着降低成本。一旦设置，二次锁定插头将关闭，以确保100％安全的连接。此外，连接器产品高度的保护屏蔽和密封效果，实现了小型化和微型化的创新型设计。
连接器厂家
此外，FCI的RCS-800端子还可以调整汽车连接器的安全性和高连接性不同的需求。新的8mm圆形引脚设计比端子的平均电流承载能力更有效地利用空间。这些圆形RCS端子有很多接触点，根据用户规格需求的不同要求，工作电流可达250A，甚至会更高。此外，可以防止由于电弧引起的具有损坏的特殊表面涂层，另一方面，塑料帽类别ip2-x提供了防止电击的危险。
此外，FCI的RCS-800端子还可以调整汽车连接器的安全性和高连接性不同的需求。新的8mm圆形引脚设计比端子的平均电流承载能力更有效地利用空间。这些圆形RCS端子有很多接触点，根据用户规格需求的不同要求，工作电流可达250A，甚至会更高。此外，可以防止由于电弧引起的具有损坏的特殊表面涂层，另一方面，塑料帽类别ip2-x提供了防止电击的危险。
