连接器接插件产品在汽车方面推出的新产品
在连接器行业中因为众多公司的等因素的推动，电动汽车和混合动力汽车市场将经历一个快速增长和发展的时期。几乎所有领先的汽车制造商在世界上为电动汽车和/或混合动力电动汽车都有明确的产品开发计划，商用车数量稳步增长。使用范围广泛的技术，从小混合(微混合)常规发电机，在静止状态下自动关闭，并且使用电池可以重新启动特殊交流发电机到全电动模式。这些车只依靠可充电/可更换电池来实现这一目的，各国将引入数千个“快速充电”服务点来支持他们。虽然消费者决定什么速度的电动汽车和/或混合动力电动汽车预期是完全不同的，即使只有低排放运行的全球小汽车市场份额今天从低排放车辆和新的插头断开需求程序仍然非常大。 2015年低排放车辆占50%的市场份额：仅在中国，政府为这个行业的发展设定了最低目标。
混合电动汽车电子连接器系统提出了超越传统汽车环境所必需的新要求，其中主要是高性能要求。雷诺 - 日产(Renault-Nissan)在实际使用中，RCS和APEX连接器可用于低电压和高电压，并且可以承受任何水平的工作电流，电流强度可达250A或250A以上。
这种大功率连接器有许多功能，与其他现有的程序相比，实现非常紧凑的尺寸和微型的设计。尽管有一般规格和质量标准和操作条件，如在航空航天，要求比较高的设备上，电源连接器根据汽车的当前价格，可以在市场上获得相比比较好的价格。
电动汽车和混合动力电动汽车市场的快速发展将导致大量高压连接器应用的创新，令人印象深刻。各种汽车制造商正试图实现不同的低排放或零排放目标，从而进一步提高供应商的供应要求。这些要求有一个共同点，即满足不同级别的安全和物理保护要求，同时继续降低成本，减少重量和体积。同时，制造商不能满足消费者对高可靠性和耐久性的期望。考虑到这一系列的困难和复杂的情况下，满足新一代低排放车辆的要求，在板对板连接器设计中发挥重要作用。使其效益的最大化。
