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ffcfpc连接器在端口的可靠性方面取得了重大的突破

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  FCI在汽车部门开发成本效益和可靠连接汽车安全气囊和其他安全约束系统(SRS)ffcfpc连接器端口方面取得了重大突破。作为行业领导者,FCI新开发的连接器ESD(静电放电)爆管连接器作为第一功能商用安全气囊连接器。应用这种在生产线上的重要突破的等效产量汽车制造商显着提高气囊模块的成本效率,以获得更细的结构布线和更优质的产品组合。

  在世界各地,安全气囊市场是由各个地域形成的,每个地区都有自己的特点和需求。在20世纪70年代初,在北美首次在安全气囊上建立了系列车型。但直到最后的安全气囊在20世纪80开始传播。相比之下,西欧市场将在以后安装气囊。然而,从20世纪90年代初,安全气囊在欧洲快速发展。特别是,汽车安全人员的人越来越注意,这是可以从安全气囊反映的数量的增加,反映,即使经济入门模式配备安全气囊。一般来说,它包括更多的乘客安全气囊,侧安全气囊,帘式安全气囊和膝盖安全气囊。现在与北美相比,在西欧使用安全气囊更常见。例如,在西欧,安全气囊豪华型号使用多达24个。

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  它出现在许多主要新兴汽车市场自21世纪初。汽车销量增长最快的国家是巴西,中国和印度。然而,这些发展中国家的市场仍然是减少对汽车销售的关注。自从汽车以来,如果消费者对这些国家的安全没有给予足够的重视,使用安全气囊远远落后于欧洲几十年。

  在近十年的市场快速变化,安全气囊连接和其他安全约束连接的设计和制造,FCI一直保持其市场领先地位。 2008年,FCI获得了超过30%的市场份额,其成功在于FCI,以满足不同市场的不同需求。 FCI其特点是与主要汽车制造商密切合作,提供最新和创新的解决方案。

  在过去十年中,FCI在安全气囊连接器设计中引入了许多重要创新想法,包括:初始连接直径11mm和10mm,升级到--AK-2 Squib连接器的创新。值得注意的是FCI是第一次使用11mm直径雷管胶囊技术和ScoopProof(“Kojiri安全”)11mm AK-2接口技术公司,前者可以更好地控制点火管配件操作,具有多种插头。它可以防止在配合期间由保险丝引起的损坏的风险。

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  此外,由于有源部件和编码在环几何形状内是几何的,因此可以提供优良的保护。

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