板对板连接器在同一连接器主体内拥有多个独立电路
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工业总线插座是专为使用而设计的环境密封板对板连接器
在重载应用中，其中多个电路需要共同的电路径。可用在
DT系列，母线连接器具有带标准触点的集成母线。
汇流条或总线是连接连接器的主体内的两个或更多个触点的薄导电带。
汇流排允许通过一个或多个端子将电力或数据馈送到连接器中并拉出
需要通过在同一总线上的其他接触。连接器可以承载一个或多个总线，创建
在同一连接器主体内的多个独立电路，并且将功率或数据分配到
许多组件。单总线连接器可以代替几个标准连接器或接头，节省空间，
接线和重量。
DT总线反馈插座是一种紧凑型经济型总线
选件安装在坚固耐用，经过现场验证的DT插座主体中。巴士
DT配合标准DT插头，满足所有性能
规格的DT系列。连接器有多种
在镍或金控制器区域网络或，是多路复用数据系统。多路复用允许多个数据信号
在同一线路上行驶，将单独的电子系统和应用集成到单点控制器
监视系统。使用通过串行网络发送的信号，CAN系统提供瞬时监控
的诊断和控制系统，允许及早发现潜在的问题。早期发现问题
导致降低维修成本和减少停机时间。CAN系统允许操作者使用单个命令
站来控制诊断系统并接收诸如制动器和变速器的变化的信息
插针温度，轮胎压力，燃料效率和排放水平。任何可以测量和控制的东西
电子可以由CAN系统监测和指导，原则上设计用于农业应用，DEUTSCHISO
Box在板载CAN之间创建了通信路径
系统和附接的工具上的电子部件。
HDBox，它拥有两个DT13连接器和一个HD30系列
插座，安装在车辆上并与HD30插头配合
连接器，其具有分离的联接环。DEUTSCH
分离式联轴器设计有助于防止损坏
车辆或附接的器具通过破碎和分离
在车辆断开连接的情况下。如果你正在建设一个控制器区域网络的任何东西从开
您的OEM车队的消防车，有一个DEUTSCH解决方案为您的CAN
需要。选项包括多种配置：2线，3线和4线，
带有直列和法兰安装，以及分离器，重型分离
连接器和一个板外9针诊断连接器。
SAEJ1939是定义通信的特定类型的CAN
车辆网络的路径。改进的电气系统定义
根据SAEJ1939允许电气设备与每个设备进行通信
其他。通信之间使用受控区域网络
智能传感器通过串行网络。通过一系列微处理器
插座互连每个设备，在每个设备之间建立公共链路。
