德尔福运用创新无线电动汽车充电

德国-慕尼黑，德尔福汽车配备有几个测试车无线充电系统，一个高效的无线能量传输系统，其特点是WiTricity技术公司开发的技术。德尔福将在今年的慕尼黑eCarTec显示显示技术。

“这个系统是一个在我们的研究和开发工作，以汽车制造商提供一个实用的无线充电解决方案，我们相信这是优于其他被提出的重大进步，说：”兰迪·萨姆纳，董事，全球混合动力汽车的发展，德尔福派克电子/电气架构。根据萨姆纳，工程师们在多个测试车辆上安装的德尔福无线充电系统，并已确认，系统性能满足汽车市场的需求。

 除了更方便，无线充电系统，消除了需要充电线。司机可以简单地坐落在铺就的停车位的车库地板上或嵌入式无线能源源的电动车停放。其他正在开发无线充电系统，使传统的感应充电，使用电动牙刷使用相同的技术，这是在十九世纪中期首先提出的原则为基础的。这些系统只能工作在有限的距离范围，需要精确的准确停车对齐，可以是非常大又重，使他们不切实际的广泛使用电动车辆。

“德尔福无线充电系统比传统感应系统提供了更多的务实和灵活的安装，因为它使用高度共振的磁耦合，一个现代化的技术，安全和有效的传输功率显着较大的距离，并能适应自然不对，往往与车辆定位停车，“萨姆纳说。因此，德尔福充电来源，可以埋在路面，是雪，冰或雨，如环境因素的影响，可容纳车辆的形状和大小的范围广，适应不同地面的间隙。德尔福系统也是充电器上的车辆停放位置，而不需要任何可移动部件，以适应更多的宽容。该系统传输能源使用一个振荡的磁场，它在本质上是人类和动物的安全。

根据萨姆纳，系统会自动转移到电动汽车的电池电源3300瓦的速度 - 大部分住宅插件充电器同样的速度 - 是体积最小，重量最轻的模块可能能够做到。这些组件是重要的，以最大限度地降低整车重量和成本，同时最大限度地提高电动汽车的练习场，为汽车制造商的关键卖点。

“我们很高兴通过我们的测试和验证系统，并相信我们有一个宝贵的和独特的无线充电解决方案，提供了最广泛使用在汽车市场的潜力。随着汽车制造商的支持，这种技术可以集成到新一代电动汽车，“萨姆纳说。

无线充电技术将需要带插头的充电解决方案共存，他补充说，这样的电动车司机有能力收取的车辆，当他们远离他们的无线充电源。

德尔福也使得便携式电动汽车充电器，方便，适合在电动车的后备箱。用户界面友好，UL认证列出的充电系统的插头插入任何标准的120伏电源插座，使安全的电动汽车电池充电，在家里或外出。收费单位，也可以集成到固定的充电应用。