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汽车连接器的基本构造解析

       大家都知道,汽车内部线束构造里面,汽车连接器是一个很重要的零部件。如同一个桥梁,连接着孤立不通的电路。而且汽车连接器的种类多种多样,平均一台普通汽车所能用到连接器种类就有100多种。

       首先是汽车连接器的接触件,接触件是汽车连接器中的核心部件,组成主要是阳性接触件和阴性接触件,通过二者的插合来完成电连接。阳性接触件形状是由黄铜、磷青铜制成的圆柱形圆插针方柱形方插针或扁平形插片。

                                         

       阳性的接触件也就是插孔,负责与插针紧密插合,插孔的种类有很多,折叠型、圆筒形、悬臂梁型、盒形、双曲面线簧等。

       其次是汽车连接器的壳体,壳体也是外罩,为内装的绝缘装置版和插针提供机械维护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。然后是汽车连接器的绝缘体,绝缘体的主要作用是让接触件能够依照需要排列好,并保证A 接触件和B接触件之间绝缘。绝缘体的资料需要良好的绝缘电阻,耐电压性能和易加工性。

       最后是汽车连接器的附件,附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、连接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。装置附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有规范件和通用件。
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