高插拔次数、耐热性和载流能力是开发时重点考虑的因素。新能源汽车连接器生产在选材方面要采用具备耐高温性能的资料，密封、屏蔽和防水等要求上也比激进汽车连接器要高，因此利息也更高。
从技术构成来看，电控、电机连接器的专利较多，对充电、电池连接器和接地屏蔽的改进较少。纯电动汽车和插电式混合动力汽车工作电压超越300V工作电流通常为几百安培，高压线缆为电动车运行的可靠性和安全提供了保证。
不同于传统汽车12V电压，高压线缆需要考虑防止过热或燃烧，屏蔽性能，防水防尘，与整车电气系统的电磁兼容性。实际使用中，高压线缆产生的磁干扰会影响到汽车信号线路中的数据传输的完整性和准确性，严重时会影响到整车的平安性。因此高压线缆需要采用屏蔽线等方法来减少磁干扰。涉及到电池包电压采集和温度采集的线缆对压接工艺要求很高，需要使用液压设备取代保守的工艺。为了降低油耗，用铝来代替目前广泛使用的铜来加工为高压线缆，也是一个技术发展的趋势。
