导线连接器是一个连有线束的插座，所有传感的接线端子都使用专用接口。ECU与控制计算机所有外部部件之间的连接是通过ECU上的连接器来实现的，线束中的信号传输也是通过导线连接器来实现的。可以认为，在电控汽车中，控制计算机ECU是控制中心，线束是控制系统的神经网络，导线连接器是电路线束的中继站。然而，连接器除了安装方便、接线准确外，在使用中经常出现故障，最常见的故障是接触不良，导致“网络”信号传输中断，直接影响电控车的正常性能
导线连接器断路
导线和连接器开路可能由断线引起，连接器接触不良，连接器端子松动。
很少有导线在中间断开，大部分导线在连接器处断开。因此，在检查过程中，应注意仔细检查传感器和连接点处的导线有无松动和接触不良。
接触不良引起的连接器开路故障往往是由于连接器端部腐蚀，外部污物进入端子或连接插座，导致接触压力降低。此时，只要拆下接头，然后重新插入，以改变其连接状态，使其恢复正常接触。
导线连接器短路
导线和接头的故障也可能是由线束和车身（接地线）或相关开关内部短路引起的。检查前，先检查车身上的导线接头是否固定牢固，然后进行试验，找出原因。
