关于安世，中方再次敦促荷兰纠正错误做法
11月11日，中国商务部部长王文涛应约与德国联邦经济和能源部部长赖歇(Katherina Reiche)举行视频会谈，供应链稳定问题成为此次会谈的核心聚焦点，尤其是近期发生的安世半导体(Nexperia)事件。
会谈中，王文涛重点就安世半导体问题阐明中方立场，明确指出该问题的根源是荷兰政府不当干预企业内部事务，其行为已造成全球半导体供应链动荡，相关责任应由荷方承担。他强调，中方已本着负责任态度采取最大努力，通过对符合条件的出口予以豁免，短期内缓解了全球产供链压力。但要实现长期稳定，亟需荷方展现建设性态度并采取实际行动。基于中德在欧洲经贸格局中的重要地位，王文涛明确希望德方发挥积极作用，敦促荷方纠正错误做法、撤销相关措施，推动问题早日解决。
赖歇表示，德国联邦政府高度重视对华经贸关系，对中国经济发展成就与活力深感钦佩。她强调，中德经贸合作始终是互利共赢的过程，德方愿与中方进一步加强对话交流，推动双边贸易向更平衡、可持续的方向发展。针对安世半导体这一焦点议题，赖歇回应称德方高度关注该议题进展，并表示将继续与荷方加强沟通。这一表态为中德协同推动供应链问题解决预留了关键对话空间，也彰显了德国在欧洲经贸治理中的建设性态度。
安世半导体问题本质是全球半导体产业格局调整的缩影。作为汽车产业大国，中德均高度依赖稳定的半导体供应链 —— 德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒此前曾表示，德中汽车产业“互补性极强”，德国制造基础与中国创新优势形成完美结合。此次双方聚焦半导体供应链，实则也暗含对汽车等核心产业协同发展的考量。
商务部新闻发言人在日前就欧方关于安世半导体问题的声明答记者问时表示，造成当前全球半导体供应链混乱的源头和责任在荷方，中方注意到欧方已表示会做荷方工作，希欧方进一步加大工作力度，促荷方尽快撤销相关措施，保障安世半导体相关产品正常供应。中方本着对全球半导体供应链安全稳定的负责任态度，已采取切实措施，对合规的用于民用用途的相关出口予以豁免。
“我想强调，欢迎欧方继续发挥影响力，促荷方尽快纠正错误做法。”发言人说。
这可能是迄今为止，中方为缓解车企压力发出的最强烈信号。而据外媒报道称，德国大陆集团子公司、汽车供应商欧摩威(Aumovio)高管表示，他们已收到首批来自中国的安世芯片。此外，大众汽车中国区负责人贝瑞德同样透露，中国商务部反应迅速，在宣布将授予短期特别许可后，汽车行业已收到首批芯片。
