极星汽车一个月只卖出6辆，要退出中国市场？
2025-08-01
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国际电子商情31日讯 吉利和沃尔沃合力打造的豪华电动汽车制造商极星（Polestar）今年6月仅卖出6辆汽车，上半年累计零售销量不足70辆，目前其中国业务几近停摆——在此背景下，关于极星是否要退出中国市场的讨论再起。
在车企普遍开启月销量比拼的背景下，有一家新势力却已悄然“退赛”。最新零售销量数据显示，今年6月，极星汽车销量跌至了个位数，仅为6辆；而极星汽车今年4月、5月两个月销量无法显示，今年3月销量仅为1辆。今年上半年，极星汽车累计零售销量数据不到70辆。
与此同时，目前极星汽车中国业务几近停摆，试驾业务仅支持电话预约，另外，在线购车系统/商城都已关闭。极星汽车直营线下门店也仅剩一家，位于上海前滩。
但尽管如此境地，极星汽车重申，还会继续在中国销售。
据媒体报道，极星汽车内部人士称，极星汽车还会继续在中国销售，但是销售模式正在转型，预计今年四季度将会完成调整。
据悉，极星汽车在今年4月与星纪魅族签署了一份终止协议，决定结束双方在中国的合资企业极星时代科技（中国）有限公司的业务运营。根据终止协议，极星汽车将收回中国市场分销权。而在去年4月，极星汽车收到纳斯达克证券交易所的收到退市警告（），揭露了其陷入经营困境的现实。
截至发稿，极星汽车美股股价1.05美元，总市值仅22.52亿美元，已不足2022年6月上市时的十分之一。
