纯属恶意谣言！广汽埃安否认员工持股“爆雷”
国际电子商情17日讯 近日，一则“某车企IPO疑告吹：员工内购股票‘爆雷’，上百员工拒还息”的消息在业内引发广泛关注。尽管爆料者未直接点名涉事车企，但根据其披露的多项关键指标综合判断，该车企大概率是广汽埃安。
传闻称，广汽埃安的上市进程目前已基本停滞。这一变故使得早前以内部价认购的股份价值大幅缩水。员工需从6月底开始偿还当初用于认购股票的贷款本金。若强制清退认购资金，只能收回42%。部分员工联合拒付利息并准备维权。
对此市场消息，6月16日晚，广汽埃安发布《关于近日网络恶意谣言的声明》，对网传员工持股相关消息正式回应表示：此类言论毫无事实依据，纯属恶意谣言，有关广汽埃安员工股权激励计划，目前亦依法依规处于正常推进中。
17日早盘，广汽集团股价微跌，最终收于7.54元/股，下跌0.92%，总市值约768.9亿元。
作为广汽旗下核心自主品牌，广汽埃安于2022年启动混改计划。2022年3月17日，广汽集团发布《关于全资子公司广汽埃安实施员工股权激励、广汽研究院科技人员持股及同步引入战略投资者的进展公告》（编号：临2022-016），明确提到：679名广汽埃安员工（重要技术人员及经营管理人员）及115名广汽研究院科技人员通过非公开协议增资方式持股，合计出资近18亿元，持股比例4.55%。
当时不少媒体均对此进行报道，标题中明确使用“埃安实施股权激励，794人出资近18个亿”等关键信息点。
然而，广汽埃安IPO进程受阻。2024年8月，北京产权交易所一则招商公告意外曝光埃安“正在准备港股IPO”，但该公告24小时内即被撤下。埃安官方解释称这是“股东内部资产处置”，与IPO无关。
2025年3月，广汽埃安总经理古惠南的公开表态意味深长：“广汽埃安并不缺钱，IPO不是为了去融一笔钱，核心是要解决体制机制的问题。”他坦言当下不是IPO好时机，“整个资本市场都不好”。由此，市场普遍认为其上市计划已无限期搁置。
数据显示，广汽埃安2024年其销量同比下滑21.19%，仅完成年度目标的53.55%，2025年5月销量同比再降33.18%，市场份额被比亚迪、小鹏等竞品挤压。为挽救销量，公司于今年4月实施全系降价，但效果甚微。
与此同时，广汽埃安的母公司广汽集团2025年一季度净利润亏损7.32亿元，同比下滑159.95%，财务压力显著。
