英飞凌(Infineon)与德尔福(Delphi)共同开发基于AUTOSAR的平台

英飞凌（Infineon ）科技股份公司已与汽车系统制造商德尔福（DELPHI）公司合作，开发新一代基于AUTOSAR标准的车身控制单元。 德尔福将有助于其在该地区的车身电子系统和软件的诀窍和经验，而英飞凌将提供专业的汽车微控制器。该项目的重点是在经典的汽车行业的要求，如优化功能成本和可靠性以及灵活性，兼容性和实时性能。该公司看到他们的合作努力将进入汽车电子的Autosar作为一个重大的里程碑，既想获得有价值的知识，使车身电子控制单元的硬件和软件组件进一步优化。 英飞凌的XC2200系列微控制器合作开发项目的基础上。 我们的XC2200系列MCU提供32位的性能是专为满足车身应用的需求，英飞凌MCU事业部高级副总裁兼总经理认为，我们也将提供MCAL层低级别的AUTOSAR软件驱动程序，这将允许德尔福一个基于AUTOSAR的开发过程中充分利用控制单元级。 XC2200使系统制造商，几乎涵盖了整个车身应用分部只是一个硬件和软件架构，因为控制器是从低端一路攀升到高端范围的可扩展性和兼容。哈内贝克XC2200系列除了经典的功能，存储器和外设的可扩展性，是第一个在不同的包装变种还提供了可扩展性，这意味着系统制造商可以调整其全方位的需求正好与ECU平台。 德尔福将支持AUTOSAR核心基础软件（BSW）模块的合作作出贡献。德尔福已开发了大量的的博西威模块，包括通信管理（CAN，LIN总线）内存管理，IO硬件抽象AUTOSAR核心。德尔福保证质量的软件模块开发利用汽车SPICE标准中定义的成熟而高效的流程。 AUTOSAR兼容的控制单元的有效配置和整合的一个重要的先决条件是一个集成的工具链中的可用性。作为其AUTOSAR举措的一部分，德尔福的战略设计自动化，辅助工具的配置和集成AUTOSAR兼容的控制单元。